Ekonomiczne i trwałe oświetleniowe słupy kompozytowe. Wyróżniają się wysoką jakością, nowoczesnym wzornictwem i wszechstronnym zastosowaniem.
Zgodny z normą PN – EN 40 – 7:2004
| Symbol słupa | H (m) | BD (mm) | SD (mm) | TD (mm) | CP (mm) | WD (mm) | BPHD (mm) | BPL (m) | W (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SKPF 3.0/130/60 | 3,0 | 130 | 70 | 60 | 130 | 85 | 200 | 275 | 15 |
| SKPF 3,0/150/60 | 3,0 | 150 | 70 | 60 | 130 | 90 | 200 | 275 | 16 |
| SKPF 4.0/130/60 | 4,0 | 130 | 70 | 60 | 130 | 85 | 200 | 275 | 16,5 |
| SKPF 4.0/150/60 | 4,0 | 150 | 70 | 60 | 130 | 90 | 200 | 275 | 18 |
| SKPF 5.0/150/60 | 5,0 | 150 | 70 | 60 | 130 | 90 | 200 | 275 | 21 |
| SKPF 5.0/175/60 | 5,0 | 175 | 70 | 60 | 130 | 95 | 200 | 275 | 25 |
| SKPF 6.0/150/60 | 6,0 | 150 | 70 | 60 | 130 | 90 | 200 | 275 | 24 |
| SKPF 6.0/175/60 | 6,0 | 175 | 70 | 60 | 130 | 95 | 200 | 275 | 29 |
| SKPF 7.0/175/60 | 7,0 | 175 | 70 | 60 | 130 | 95 | 200 | 275 | 28,5 |
| SKPF 7.0/193/60 | 7,0 | 193 | 80 | 60 | 130 | 100 | 300 | 400 | 39,5 |
| SKPF 8.0/193/60 | 8,0 | 193 | 80 | 60 | 130 | 100 | 300 | 400 | 44 |
| SKPF 9.0/193/60 | 9,0 | 193 | 80 | 60 | 130 | 100 | 300 | 400 | 54 |
| SKPF 10.0/193/60 | 10,0 | 193 | 80 | 60 | 130 | 100 | 300 | 400 | 61 |
| SKPF 11.0/193/60 | 11,0 | 193 | 80 | 60 | 130 | 100 | 300 | 400 | 65 |
| SKPF 11,0/220/60 | 11,0 | 220 | 80 | 60 | 130 | 100 | 300 | 400 | 81 |
| SKPF 12.0/220/60 | 12,0 | 220 | 80 | 60 | 130 | 100 | 300 | 400 | 85,5 |
Łatwy montaż
Słupy instalowane są bez użycia ciężkiego sprzętu.
Nasze produkty to gama innowacyjnych rozwiązań kompozytowych o szerokim zastosowaniu w wielu branżach.
Drogownictwo
Energetyka
Kolej
Deweloperzy
Obiekty handlowe
Parki, skwery, ulice
Horeca
Place zabaw, obiekty rekreacyjne
Wodociągi
Przejścia dla pieszych
Stacje paliw
Oświetleniowy słup kompozytowy podstawowy o wysokich parametrach wytrzymałościowych, łatwy w montażu i ekonomiczny w eksploatacji. Słupy kompozytowe Basicpole zostały wyposażone w przewody ochronne służące do odprowadzania ładunków elektrostatycznych gromadzących się na obudowach opraw oświetleniowych LED w II klasie ochronności.
Zobacz inne realizacje
Możliwość barwienia słupa
| Symbol | BL (mm) | ID (mm) | BU (mm) | waga (kg) |
|---|---|---|---|---|
| WJ1/60/5/500 | 500 | 60 | 200 | 1,8 |
| WJ1/60/5/1000 | 1000 | 60 | 249 | 2,6 |
| WJ1/60/5/1500 | 1500 | 60 | 293 | 3,4 |
| Symbol | BL (mm) | ID (mm) | BU (mm) | waga (kg) |
|---|---|---|---|---|
| WJ2/60/5/500 | 500 | 60 | 1000 | 3,4 |
| WJ2/60/5/1000 | 1000 | 60 | 1000 | 4,2 |
| WJ2/60/5/1500 | 1500 | 60 | 1000 | 5,0 |
| Symbol | BL (mm) | ID (mm) | BU (mm) | waga (kg) |
|---|---|---|---|---|
| WJ3/60/5/500 | 500 | 60 | 500 | 2,4 |
| WJ3/60/5/1000 | 1000 | 60 | 500 | 3,4 |
| WJ3/60/5/1500 | 1500 | 60 | 500 | 4,2 |
| Symbol | ID (mm) | BU (mm) | waga (kg) |
|---|---|---|---|
| WP/60/1000 | 60 | 1000 | 2,6 |
| Symbol | BL (mm) | ID (mm) | BU (mm) | waga (kg) |
|---|---|---|---|---|
| WD1/60/5/500 | 500 | 60 | 200 | 2,6 |
| WD1/60/5/1000 | 1000 | 60 | 249 | 4,2 |
| WD1/60/5/1500 | 1500 | 60 | 293 | 5,8 |
| Symbol | BL (mm) | ID (mm) | BU (mm) | waga (kg) |
|---|---|---|---|---|
| WD2/60/5/500 | 500 | 60 | 1000 | 4,2 |
| WD2/60/5/1000 | 1000 | 60 | 1000 | 5,8 |
| WD2/60/5/1500 | 1500 | 60 | 1000 | 7,4 |
| Symbol | BL (mm) | ID (mm) | BU (mm) | waga (kg) |
|---|---|---|---|---|
| WD3/60/5/500 | 500 | 60 | 500 | 3,2 |
| WD3/60/5/1000 | 1000 | 60 | 500 | 5,0 |
| WD3/60/5/1500 | 1500 | 60 | 500 | 6,6 |
| Symbol wysięgnika | BL (mm) | ID (mm) | waga (kg) |
|---|---|---|---|
| wysięgnik na obejmie | 500 | 60 | 2,6 |
| 1000 | 60 | 4,2 |
Skuteczna ochrona odgromowa wymaga kompletnego systemu z dobrze dobranych, współpracujących ze sobą komponentów. Nowoczesne maszty kompozytowe NCT zwiększają bezpieczeństwo i rozwiązują realne problemy techniczne w ochronie obiektów.
Rozwój systemów monitoringu wizyjnego sprawia, że coraz większą uwagę zwraca się nie tylko na parametry techniczne kamer, lecz także na konstrukcje, na których są one montowane. Odpowiednio dobrany słup teletechniczny wpływa na stabilność instalacji, bezpieczeństwo użytkowania oraz trwałość całego systemu.
Zima to jeden z najbardziej wymagających okresów dla infrastruktury drogowej i miejskiej. Niskie temperatury, wilgoć oraz intensywne stosowanie soli drogowej mają ogromny wpływ na trwałość elementów konstrukcyjnych – w szczególności słupów oświetleniowych, telekomunikacyjnych i nośnych. Właśnie w takich warunkach materiały kompozytowe pokazują swoją przewagę nad tradycyjnymi rozwiązaniami.
W okresie wakacyjnym bieżącego roku zakończona została ważna inwestycja infrastrukturalna – realizacja odcinka drogi S6 OMT (Obwodnica Metropolitalna Trójmiasta). W ramach tego projektu firma NCT S.A. dostarczyła i zastosowała kompozytowe słupy bezpieczne Passivepole, montowane na fundamentach, spełniające najwyższe standardy biernego bezpieczeństwa.
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (PKP PLK) wykorzystują kompozytowe słupy oświetleniowe w ramach modernizacji infrastruktury, doceniając ich unikalne właściwości. Rozwiązanie to jest stosowane na stacjach, peronach, przejazdach kolejowo-drogowych oraz w przejściach podziemnych, zastępując tradycyjne słupy betonowe czy stalowe.
Rozwój nowoczesnej infrastruktury kolejowej wymaga stosowania rozwiązań, które łączą trwałość, wysoką nośność oraz efektywność wykonawczą. Coraz częściej odpowiedzią na te potrzeby są siatki kompozytowe, które z powodzeniem zastępują tradycyjne materiały wzmacniające w konstrukcjach inżynieryjnych.
Zrealizowaliśmy kolejny projekt na rzecz Urzędu Miasta Wodzisławia Śląskiego, którego celem było stworzenie funkcjonalnego, estetycznego i energooszczędnego oświetlenia przestrzeni publicznej. Tym razem inwestycja objęła teren cmentarza komunalnego w Wodzisławiu Śląskim – miejsca szczególnego, gdzie równie ważne jak bezpieczeństwo są harmonia otoczenia i szacunek dla przestrzeni.
Bezpieczeństwo niechronionych uczestników ruchu drogowego jest dziś jednym z kluczowych wyzwań, przed którymi stoją miasta i zarządcy infrastruktury. W odpowiedzi na rosnące potrzeby, Nowy Sącz wdrożył na ulicy Lwowskiej nowoczesne, inteligentne przejścia dla pieszych typu Smartpole Crossing, które łączą zaawansowaną technologię z trwałą konstrukcją kompozytową.
Zapisz się do newslettera i otrzymuj najświeższe informacje
